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2010-04-28

くまさんありがとう。

乗務1周年記念としてbonプレゼントをもらいまひたにょんはーと

プレゼントドクターイエロー医者(新幹線)のソックス。
プレゼントスイカペンギンのノート。(ユキンコだから冬をイメージした絵にしてくれたんだってarigato



Little TGVではまだ序の口でしゅが横綱sao☆になれりゅよーに励みましゅ!

4月18日のaya400系つばさ18号ayaサヨナランを見送った直後に400系似のayaバスバス停を発見



窓の形が珍しいプニりぼん(緑)
バスバス通のくまさん・・これあたしには萌ええでしたよん

ユキンコ

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コメント

ユキンコさんは、今では立派なベテラン乗務員ですよ。

例のバスこの前アキバで見ましたよ^_^;

普通!?の都バスと違って何か特別な感じがしますよね。ネズミの国で走ってそうな感じがしますよね(^-^)
ユキンコさんは今やTのファンタジスタだと思いますよ(^O^)

写真のバスは、2008年4月から運転を開始致しました。
産学連携によるオリジナルデザインを採用。
首都大学東京・産業技術大学院大学教授で工業デザイナーの福田哲夫氏がデザインを担当。
同氏は、JR東海道新幹線「のぞみ」車両などのデザイン開発に携わったデザイナーとして知られる。
今回は、「東京発、江戸再発見。未来ゆき」をテーマに、「過去と未来が共存するような東京を行き来するタイムマシン」というイメージを具現化。
外観はステンレス・無塗装による低公害化を図り、インテリアには天井などを工夫することで広い空間を演出。
座席配置も普通車よりもゆったりとした幅を持たせたという。
一際目立つ丸窓が新しい。
また、車両は新造ではなく、東京都交通局が所有する既存の「日野レインボー」を改造したもので、車体改造を東京特殊車体が担当した。
1台の改造費は約2,000万円だという。
インテリアは、新調したブルーのシートと、わかりやすいイエローのポール類で纏められ、日本語・英語・韓国語・中国語の順に表示される2画面液晶ディスプレイが天井の前後に設置されている点が特徴。
ディスプレイには、例えば「かっぱ橋道具街の紹介」など、観光名所の詳細情報も流れ、外国人観光客にも喜ばれるサービスが提供される。
屋根から後部にかけて、光の反射具合によっては、色が変わります。←両備ホールディングス観光バスの一部と、JR東日本の「なごみ」にも採用されています。
私くまさんからの少しだけのうんちくを語ります。←調べたのもあります。
ユキンコさん、分かったかな?
ユキンコさんのナマ足+ドクターイエローを写真でお披露目?
名札は足踏み状態になっています。←肖像権があると、出来ない可能性があります。
私Flying Express(フライングエクスプレス)=くま☆さんのブログは、携帯より、たまに更新をしていますので、覗きに来てね。←PCから見れない場合があります。

グリーン車さん
開店初日に1番目のご乗車で2周年の日も同じく1番目のご乗車で。。
そんなお客様にベテランだなんていってもらえて
誇りです
まだまだ白帯なので精進しましゅ

くまさん
えーーーー!これぜんぶケータイで書いてくれたんだよねきっと!!ありがとうっっ


>今回は、「東京発、江戸再発見。未来ゆき」をテーマに、「過去と未来が共存するような東京を行き来するタイムマシン」というイメージを具現化。


タイムマシーンなんだっ夢があるぅ
違和感ありますぇん!!

そして環境にも配慮した完璧に近いバスなんですねえ

>一際目立つ丸窓が新しい。

潜水艦とか水族館みたいです
秘書の職場のお手洗いも丸窓なんですけど
それが気に入ってたんです
丸窓を動くものに使う発想も斬新でいいですね

改造車とは思いもよりませんでした
新しく作るのではなくあるものを活かすというのもすばらしいぢゃないですか!


観光名所の詳細情報も流れ、外国人観光客にも喜ばれるサービスが提供されるとは、、
なんかこのへんはもう、脱帽モノです
外国人を案内するときに乗ってもらうといいですね

いちど乗車して車内を観察したみたいですね

>屋根から後部にかけて、光の反射具合によっては、色が変わります


なんかその屋根、気になる――
見なきゃでしゅね

パチパチパチパチご名答でごじゃいます

ほんと、ありがとうございますね

ヤスさん

近未来的というかやっぱインパクトありますよね

アキバの雰囲気には合ってたかな
あたすも最初、ねずみの国で走ってるあのバスを思い浮かべましたよ
感覚似てますね(笑)


ネズミーランドでいうとスペースマウンテンとかあるあのあたりの空間にしっくりくる車両な気がします

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